El Prat- aeroport pentru spotteri

15/09/2017 at 14:29

Pe 12 august am avut parte de cel mai busy spotting vreodată- am vizitat aeroportul El Prat din frumosul oraș Barcelona.  E unul din cele mai aglomerate aeroporturi din Europa (anual deservește în jur de 45 milioane de pasageri). E înzestrat cu 3 piste și 2 terminale. Plus, El Prat are toate condițiile pentru un spotting pe cinste- în aripa stîngă a terminalului 1 e o terasă pentru iubitorii de aviație; mai are și o construcție special amenajată pentru spotteri la pragul pistei 25L , la care noi, spotterii moldoveni, visăm de mult timp să avem la KIV 🙁

Articolul va fi puțin mai lung decît de obicei. V-am preîntîmpinat 😉

Deci, să o luăm la rînd)

Ziua a început la ora 7 dimineața pe terasa lîngă terminalul 1. De aici poți observa pragul pistei 07L și o parte a peronului.

Din anumite motive, aeronavele nu intersectau pista 07L, ci o înconjurau, trecînd chiar pe lîngă terminalul 1.

Cursele de dimineață decolau de pe 25L

Datorită Boeing-ului 747 El Al de pe fundal se observă ușor diferența de mărimi între avioane)

Nu știam de existența acestei companii :/

Orange2fly e o companie grecească, cu sediul în Atena.

Culorile noi ale companiei easyJet arată destul de simpatic)

Norwegian. Unul din milioane de avioane Norwegian, văzute în acea zi.

ATR-72 Swift Air spre Algiers

Din nou Norwegian.

Traficul de dimineață constă, în mare parte, din cursele low cost spre orașele Europei și Rusiei.

Azur Air duce turiștii odihniți sub soarele spaniol acasă spre Sankt Petersburg.

Pe fundal e șoseaua, care leagă aeroportul și orașul.

EI-FVR spre Stockholm

EI-FVS spre Tenerife

În cîteva minute apare al doilea Azur Air, cu destinația Nizhny Novgorod.

Urmat de Airbus-ul A320 Red Wings

E una din recentele achiziții Red Wings. Aeronava a intrat în flota companiei în iunie curent.

O ia spre Moscova (DME)

O altă aeronavă rusească se pornește spre casă.

Russian mafia 🙂

Boeing-ul e absolut nou- a fost asamblat în iunie 2017.

După plecarea Boeing-ului rus, a urmat o pauză în orar, deci am hotărît să schimb locația 🙂  M-am pornit spre pragul pistei 25L, spre locul marcat pe hartă.

Așa arată rampa spotterilor. E o construcție de aprox. 4m înălțime, mai înaltă decît gardul aeroportului, ceia ce permite să faci poze fără obstacole. Jos are o bancă sub umbra copacului, și un WC. Ar fi bine venit așa o rampă și la KIV. Oare ar costa mult așa o construcție? Dorință să fie, cred..

E un loc popular între spotterii locali și nu doar. Pe tot parcursul zilei, pe rampă se aflau minimum 10 oameni cu aparate foto. Cînd urma să apară vreo aeronavă mai specială- rampa devenea practic neîncăpătoare! Însă, despre aceasta urmează mai jos 🙂

Îndată ce am urcat rampa, am prins aterizarea primei nave- Airbus-ul A320 Vueling, care venea din Bordeaux.

Urmat de Monarch din Birmingham.

Pentru a prinde touch down-ul, e nevoie de minimum 300mm. Majoritatea naveor aterizează cam departe de rampă.

Croatia Airlines din Zagreb

EasyJet a fost foarte popular în acea zi. Practic fiecare a 5 aterizare era avionul easyJet.

Și, desigur, Ryanair.

Locul 1, însă, îi revine companiei Vueling. 60% din aeronave în acea zi erau Vueling. Se părea că întreaga lor flotă a hotărît să vină în acea zi la BCN 😀

La un moment dat am și încetat să mai fotografiez Vueling și Ryanair. Prea multe poze asemănătoare se primeau..

Un alt Monarch, din Londra (Gatwick).

Cursa din Palma de Mallorca

Aer Lingus.

Din Dublin, desigur

Britanicii continuau să vină 🙂

Frumoase culori are KLM.

Prima aeronavă. așteptată de mai mulți spotteri de pe rampă era Boeing-ul 737 Belavia.

Aeronava a fost livrată companiei din Belorusia direct de la uzina Boeing în septembrie 2016, vopsită în culorile noi.

Norwegian din Stockholm.

Aici începe ceia, ce îl deosebește pe El Prat de aeroporturile mai mici. În rînd la aterizare apare primul gigant- Airbus-ul A330 al companiei canadiene Air Transat.

Aeronava vine din Montreal, Canada.

Cîtă grațiune…

Touch down

Să revenim la normal. Hi, easyJet!

Cîte culori!

O altă stea a acelui spotting era această pasăre americană.

A330 American Airlines finisează cursa din Charlotte, Carolina de Nord, SUA.

Rossiya din Sankt Petersburg.

Localnicii 🙂

B737 Ryanair cu stickerul Krakow & Malopolska.

Tarom din Otopeni

Din direcția terminalului se auzea un zgomot, care treptat se apropia de noi.

Era Boeing-ul 767-400 Delta, care se îndrepta spre 25L pentru a decola.

Mai multe aeronave “grele”, care se îndreptau peste ocean, decolau de pe pista 25L.

Cleared for take off.

Cu un vuiet puternic al motoarelor, pasărea și-a început zborul de 9 ore spre Atlanta, SUA.

A321 Lufthansa din Munich.

Un alt A321, din Moscova

Palma de Mallorca- Barcelona.

visitgreece.com. Într-adevăr, vizitați Grecia, e frumos acolo 🙂

Terminalul 1 pe fundal.

Din Copenhaga

O altă pasăre grea se apropie 🙂

Boeing 777 American Airlines.

Ce mare e!

A petrecut aprox. 10 minute pe loc, așteptînd aterizările altora.

Boeing-ul 777 așteaptă, pînă aterizează un A330. Asta da, spotting!!

Unicul A330 din flota companiei Czech Airlines a venit în acea zi în BCN din Praha. WOW!

În sfîrșit, americanul a primit permisiunea de a decola.

Un zbor ușor!

Air Berlin/Fly nikki din Dusseldorf.

Pe rampă a devenit mai gălăgios, spotterii s-au aliniat de-a lungul rampei, așteptînd ceva.

Asta a fost! Boeing-ul 767 Air  Canada din Montreal.

Uhh!

Uneori, zburau și private jet-uri.

Gufstream G-V, înregistrat în SUA.

B767-400 United Airlines.

Spre Washington Dulles Airport (IAD)

Al doilea KLM în acea zi. De data aceasta, unul Retro

A așteptat cîteva aterizări și s-a pornit din loc.

Royal Air Maroc vine din Casablanca.

LOT din Varșovia.

UR-PSW. Una din cele mai tinere aeronave din flota UIA.

Livrat în martie 2017.

Polonezul EnterAir din Wroclaw.

De pistă se aoropie o aeronavă tot mai rar întîlnită aztăzi- Airbus A310.

Din Toronto, Canada.

Welcome!

Au urmat două curse din Istanbul.

Din Ataturk

Și Sabiha Gokcen

Rar întilnit în lume, însă des în Barcelona, A310 🙂

Vine din Ponta Delgada, Portugalia (Insule Azore).

La un moment, rampa spotterilor a devenit practic neîncăpătoare. Toți urmăreau flightradar24, își căutau un loc mai comod pentru fotografiat și se uitau spre direcția aterizărilor. Cineva a strigat “it’s coming!!”

Da, el a fost! Avionul, care adună spotterii la aeroport; avionul, care provoacă lumea să călătorească prin aeroporturi pentru a-l prinde și a-i face poze! Airbus A380!

Deși Emirates are cursa zilnică din Dubai spre Barcelona cu A380 și localnicii, cred, sunt deja obișnuiți, pentru mulți A380 rămîne a fi aeronava specială și rar întîlnită.

B737 SAS din Oslo, Norvegia.

O aeronavă charter din Germania, Cessna 680 Aerowest Flugcharter.

După aterizarea A380 majoritatea spotterilor au plecat. Mă porneam să plec și eu, însă am mai observat o aeronavă pe fr24, care urma să aterizeze în 20 minute și merita să fie văzută.

E Airbus A340-600. Cel mai lung avion pentru pasageri din lume. În noiembrie 2011 Airbus a stopat producția A340.

 

 

Cam atît a fost. Deci, dacă veniți să vizitați Barcelona- rezervați-vă vreo două zile pentru spotting! Chiar merită!

Sper mult, că nu v-am plictisit cu așa un articol lung 🙂

Mulțumesc.

 

Tags: