Reconstrucția Aeroportului Internațional Chișinău “Avia Invest” – dupa un an de la prima vizită.

29/09/2016 at 10:24

În data de 16 septembrie 2016, după aproximativ un an de la prima vizită pe teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău despre care  puteți citi aici Reconstrucția Aeroportului Internațional Chișinău “Avia Invest”, am ajuns iarași pe teritoriul aeroportului, pentru a vedea ce s-a mai schimbat de atunci.

14352052_1057240831057200_3877303697790209083_o

Vizita a început destul de târziu, și pentru a mai avea lumina de zi, ne-am întreptat direct spre cel mai interesant loc după parerea mea, locul unde se executau lucrările de reconstrucție a pistei de deolare/aterizare, dar mai exact pragul pistei 26, și platforma de întoarcere a aeronavelor în capătul pistei 26. Aici am putut vedea câteva din mașinăriile grele care au fost aduse de către compania germană STRABAG, ea fiind și compania care efectuează reconstrucția suprafețelor pe care vor opera aeronavele, dar și lucrul pe care aceste mașinării le-au efectuat.

Reconstructia Aeroportului International Chisinau “Avia Invest”

15/09/2015 at 18:48

Pe data de 12 septembrie am participat la un offline organizat de către Avia Invest. Chiar dacă am monitorizat de sus (adică din turnul de control al traficului aerian) și de mai mult timp cum merg lucrarile propriu-zise, am considerat că o vizită la fața locului și unele întrebări acordate conducerii aeroportului pot aduce claritate despre cum vor sta lucrurile în viitor.

În cadrul offline-ului la întrebările noastre au răspuns însuși Directorul “Avia Invest” – Pentru Jardan, dar și Șefa Serviciului Marketing – Galina Telpiz.

Prezentarea a început cu parcarea. Eu deja reușisem să îi devin un client fidel până la offline, deci aproximativ știam plusurile și minusurile ei. În general, știind cum se mișcau lucrurile pe timpul când aeroportul era în gestiunea statului, credeam că acestă parcare supraetajată, așa cum arata în proiect, va fi gata în 8-10 ani. Însa, supriză! Lucrurile s-au mișcat foarte rapid, s-a lucrat foarte intensiv și nespecific Republicii Moldova. S-a lucrat pe vânt, pe ploaie, pe soare, s-a lucrat ziua, noaptea, dimineața devreme. În fiecare zi când priveam spre parcare vedeam piloni, pereți și diferite structuri noi.  Nu stiu cine merită laudele Avia invest sau compania de contrucții Ex-Factor Group, dar au fost bravo.

11261805_10205654867865587_839226685_o

Pentru a intra în parcare, este necesar de a apasa doar un buton, a primi cardul de acces, și bariera se ridică.