Reconstrucția Aeroportului Internațional Chișinău “Avia Invest” – dupa un an de la prima vizită.

29/09/2016 at 10:24

În data de 16 septembrie 2016, după aproximativ un an de la prima vizită pe teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău despre care  puteți citi aici Reconstrucția Aeroportului Internațional Chișinău “Avia Invest”, am ajuns iarași pe teritoriul aeroportului, pentru a vedea ce s-a mai schimbat de atunci.

14352052_1057240831057200_3877303697790209083_o

Vizita a început destul de târziu, și pentru a mai avea lumina de zi, ne-am întreptat direct spre cel mai interesant loc după parerea mea, locul unde se executau lucrările de reconstrucție a pistei de deolare/aterizare, dar mai exact pragul pistei 26, și platforma de întoarcere a aeronavelor în capătul pistei 26. Aici am putut vedea câteva din mașinăriile grele care au fost aduse de către compania germană STRABAG, ea fiind și compania care efectuează reconstrucția suprafețelor pe care vor opera aeronavele, dar și lucrul pe care aceste mașinării le-au efectuat.

BIAS 2016

03/08/2016 at 14:04

În acest an pe data de 30 a lunii iulie, în capitala României, pe teritoriul Aeroportului Internațional Aurel Vlaicu, aka Băneasa, a avut loc cel mai mare airshow care se organizează în România. Ca cei mai mari organizatori  voi menționa Fortele Aeriene Romane, Aeroclubul Romaniei dar și Aeroporturi București.

 

13931512_10207798403292633_1765071666_o

Alenia C-27J Spartan, Romanian Airforce

2704_SpFB

Alenia C-27J Spartan, Romanian Airforce

13901631_10207798403492638_1476053690_o

Mig 21 Lancer Romanian Airforce

Spotting de două zile

19/07/2016 at 00:02

DSC_2221

În ultimul timp, numărul zborurilor operate pe Aeroportul Internaţional Chişinău e în permanentă creştere. Companiile îşi extind tot mai mult geografia zborurilor, în special acum, în sezonul fierbinte al anului. Datorită acestui fapt, zilnic, pe AIC se efectuează în mediu 35 decolări şi 35 aterizări. Numărul total de zboruri pe zi e unul impresionant, zic eu 🙂
Astfel, săptămîna trecută am decis să profit de această situaţie şi să plec la aeroport pentru un spotting. Mai mult, acum am avut posibilitatea să-i dedic acestei ocupaţii două zile- 15 şi 16 iulie. În final, necătînd la faptul că era un weekend într-adevăr canicular, spottingul s-a primit destul de roditor!
OK, ajunge text, trecem la poze) Va fi un blog lung. V-am preîntîmpinat 😉

Turkey, LTBA/IST, LTAC/ESB and LTAI/AYT

16/07/2016 at 09:01

În urma divergențelor care au avut loc în Turcia Instanbul si Ankara în acesta noapte, autoritățile turce au decis închiderea în anumite perioade a celui mai mare aeroport din Turcia, Istanbul Ataturk Airport.

Eu personal nu am văzut niciodata așa ceva, nici când a fost explozia la aeroport, atunci aeronavele continuau să sosească.

Screen Shot 2016-07-16 at 8.39.06 AM

Turkish Airlines, revin acasă dupa over night.

Spre Aeroportul din Istanbul mai zboară doar câteva aeronave Turkish Airlines, care au fost plecate overnight, și se întorc acasă. De observat că nu decolează nici o aeronavă.

La Aerportul din Ankara , Esenboğa International Airport, situația e și mai gravă, aeroportul este închis complet , nici o aeronavă nu decolează sau aterizează.

Screen Shot 2016-07-16 at 8.57.34 AM

Activitate 0 la Ankara.

 

Însă la Aeroportul din Antalya este cu totul altă poveste, oamenii continua să meargă la mare, indiferent de situația tensionată din regiune.

Screen Shot 2016-07-16 at 8.39.45 AM

Aeroportul din Antalya se pare că lucrează fără perturbații în planul de zbor.

 

Interesant dacă va afecta cumva zborurile Charter din Chișinău catre Antalya, fie pe termen scurt sau lung. Vom încerca să monitorizăm.

KIV – PMF – KIV cu FlyOne

27/06/2016 at 13:15

Untitled-1

Runway 08 din nou vine cu noutăți interesante despre aviația din Moldova. Ceva timp în urmă scriam un articol despre o nouă companie aeriană care a apărut pe piața de la noi. Acum, la o lună de la anunțarea acesteia și efectuarea primului zbor regulat, iată că au venit cu o nouă destinație pentru moldoveni. O destinație frumoasă de altfel. Parma.

Parma este un oraș situat în nordul Italiei. Populația orașului in decembrie 2007 constituia 178.718 locuitori. Din spusele conaționalilor noștri stabiliți acolo am aflat că diaspora moldoveneasca de acolo cuprinde circa 10.000 cetățeni moldoveni, astfel, odată cu deschiderea acestei noi curse Chișinău – Parma – Chișinău, aceștia vor putea reveni în țară ori de câte ori vor avea nevoie, fiindcă noua cursă va fi operată de 3 ori pe saptămână și costurile pentru bilete sunt foarte accesibile (doar de la 55 euro intr-o direcție) chiar dacă nu este vorba despre vreo companie low cost.

Spotting la Iaşi

06/06/2016 at 01:48

DISC_9563

Într-o zi ne-am gîndit, că ar fi bine de încercat ceva nou, altfel decît spottingul tradiţional la KIV. După puţine discuţii am hotărît să plecăm aeroportul din Iaşi. Administraţia aeroportului a fost receptivă la cererea noastră, şi în scurt timp a fost stabilită şi data spottingului oficial- 4 iunie 2016.

Deci, pe 4 iunie, în grup de 4 spotteri ne-am îndreptat spre Iaşi.

Fly One, o nouă companie aeriană din Moldova

03/06/2016 at 13:11

Compania aeriană Fly One a fost concepută încă în 2015, încă din aprilie curent operează zboruri charter, a fost prezentată oficial la 23 mai curent, în cadrul unei conferințe de presă, și urmează din iunie 2016 să își înceapă activitatea pe deplin, operând curse regulate spre 9 destinații din Europa și Rusia (Verona, Parma, Londra, Dublin, Lisabona, Barcelona, Moscova, St. Petersburg, Voronej). Fly One vine pe piață cu o alternativă de zbor sigură, confortabilă şi accesibilă ca preț, fapt asigurat de către personalul operational, tehnic şi financiar-comercial calificat.

Actualmente compania operează cu 2 aeronave de tip Airbus A320-231 cu motoare IAE (ER-AXJ și ER-AXO) cu o capacitate de 180 locuri (clasa econom). Dezvoltarea flotei se va face treptat (Directorul General al companiei, Nicu Berla, zicea la momentul prezentării companiei că până la anul viitor, vor suplini numarul de aeronave până la 4 unități sau poate chiar 5).


Aeronava cu care compania Fly One și-a început activitatea. ER-AXJ.

13131169_1276768705671247_2070673561799855928_o


A doua aeronavă a companiei a sosit aseară (2 iunie) la Chișinău, în jurul orei 19:45. Și cum puteți observa, este în ”straie noi”. ER-AXO.

IMG_5418

Ceața de advecție s-a instalat în Chișinău

11/01/2016 at 15:53

Mulți din mass-media vor scrie astăzi despre ceața de la Aeroportul International Chișinău și despre zecile de curse anulate, redirecționate, întârziate. Sper ca acest articol să fie folosit ca un mic ghid pentru jurnaliști, voi face pentru ei lucrul astăzi (sper sa reușesc pînă apar știrile de seară), și ca o informație interesantă pentru restul.

6406173811_7f393955cc_b

Ceața pe aeroport.

Voi încerca să fac abstracție de cunoștințele mele și să vedem ce info pot găsi cu ajutorul  motorului de căutare google.com.

Să începem cu începutul, definiția ceții.

OZN-uri în Moldova

25/12/2015 at 00:24

În seara de ajun am văzut un reportaj la o televiziune locală, care a reuşit să mă facă să râd. Ataşez mai jos reportajul ca să puteţi să vă creaţi o părere. Sper să nu dispară de pe site-ul lor.

Publika.md iarăşi s-a evidenţiat, nu spre bine. Cică “specialiştii urmează să analizeze declaraţiile”, interesant ce specialişti, pe OZN-uri, sau … ?
Tot odată mă miră şi medicii, “ăsta nu poate fi avion” sau “avionul nu lasă aşa urme”.

Ukraine International Airlines flight experience.

17/12/2015 at 17:27

Din păcate nu am mai scris demult pe blog, o să incerc să o fac mai des.

Deci după cum sugerează și titlul, postarea va fi despre un zbor efectuat cu compania Ukraine International Airlines pe cursele KIV-KBP-TXL și returul invers TXL-KBP-KIV.

Ukraine_International_Airlines_Logo.svg

Ukraine International Airlines a început operarile în Moldova relativ recent, dacă îmi amintesc bine din iunie 2014. Cursele sunt organizate destul de comod pentru pasageri, decolarea către Kiev este la 07:10 dimineața, iar aterizarea în Chișinău este la 20:50. Compania operează acestă cursă cu mai multe aeronave în dependeță de solicitare, deci puteți întâlni vechiul dar bunul prieten Boieng 737-300, fratele lui mai tânăr Boieng 737-800 sau chiar 737-900, dar și nouțul Embraer 190. Unele Boeing-uri sunt echipate cu Sky Interiors care, să fiu sincer, arată destul de bine.