Aeroportul Internațional Chișinău a întârziat 3 curse, doua dintre ele au ajuns pe aeroportul Iași. (AUDIO)

25/10/2017 at 22:29

Astăzi dimineață câteva sute de pasageri care urmau să aterizeze sau să decoleze de pe Aeroportul Internațional Chișinău, au avut parte de o surpriză neplăcută, unii dintre ei au avut întârzieri, alții însă chiar au ajuns în Iași, România.

Să o luam pe puncte.

Air Moldova și cursa 893 de Milan. Discuțiile piloților cu controlorii de trafic aerian.

31/08/2017 at 01:19

 

Vă invităm să ascultați discuțiile dintre piloții curselor 893 (1) și 893(2) și controlorii de trafic aerian. Apăsați butonul CC pentru a porni subtitrile.

Cine sunt controlorii de trafic aerian?

29/08/2017 at 08:46

Un interviu cu Eugen Sajin, Controlor de Trafic Aerian în Republica Moldova, dar și Președintele Federației Sindicatelor Controlorilor de Trafic Aerian din Republica Moldova. Vizionare plăcută.

 

Pe viitor sperăm să continuăm cu asemenea interviuri cu personalități din domeniul aviației civile din Moldova.

Redeschiderea Taxiway “Delta”

25/07/2017 at 21:22
Un segment din calea de rulaj D, care de mai mulți ani nu a fost folosit (mai mult de 10 ani), din motivul stării avariate a acestuia, în sfârșit a fost dat în exploatare ieri, 24 iulie 2017, după mai multe luni de lucrări de renovare, mai bine zis de reconstruire. Acest segment are o lungime de 1250 m și o lățime de 45 m. Lucrările de reconstrucție se desfășoară deja în ritm alert și pe al doilea segment al căii de rulaj D, care odată cu finisarea și acestuia, calea de rulaj va fi transformată în pistă de decolare/aterizare, pentru ca ulterior să poată fi efectuate lucrările de reconstrucție a pistei de bază a Aeroportului Internațional Chișinău, fără a devia de la orarul zborurilor efectuate de companiile aeriene din și către KIV/LUKK, respectiv, nu se vor crea incomodități pasagerilor și operatorilor aerieni. Noua pistă ar urma să aibă în total o lungime de 2400 m.

Prima aeronavă care a rulat pe noua cale de rulaj! Desigur cu Follow-Me !

28 mai 1987 o zi cu adevărat istorică! Rust ateriza cu Cessna 172 în Piața Roșie!

29/05/2017 at 07:24

În 1987, un tânăr de doar 18 ani, cu doar 50 de ore de experienţă de zbor, uimea întreaga lumea, zburând din apropierea oraşului Hamburg, trecând prin Islanda, Norvegia şi Finlanda, intrând în spaţiul aerian al URSS şi aterizând în Piaţa Roşie. Zdruncinând prestigiul militar al Kremlinului, se poate spune că tânărul Mathias Rust a contribuit semnificativ la sfârşitul Războiului Rece.

“Credeam ca pot folosi avionul pentru a crea o punte între Est şi Vest”

Reconstrucția Aeroportului Internațional Chișinău “Avia Invest” – dupa un an de la prima vizită.

29/09/2016 at 10:24

În data de 16 septembrie 2016, după aproximativ un an de la prima vizită pe teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău despre care  puteți citi aici Reconstrucția Aeroportului Internațional Chișinău “Avia Invest”, am ajuns iarași pe teritoriul aeroportului, pentru a vedea ce s-a mai schimbat de atunci.

14352052_1057240831057200_3877303697790209083_o

Vizita a început destul de târziu, și pentru a mai avea lumina de zi, ne-am întreptat direct spre cel mai interesant loc după parerea mea, locul unde se executau lucrările de reconstrucție a pistei de deolare/aterizare, dar mai exact pragul pistei 26, și platforma de întoarcere a aeronavelor în capătul pistei 26. Aici am putut vedea câteva din mașinăriile grele care au fost aduse de către compania germană STRABAG, ea fiind și compania care efectuează reconstrucția suprafețelor pe care vor opera aeronavele, dar și lucrul pe care aceste mașinării le-au efectuat.

BIAS 2016

03/08/2016 at 14:04

În acest an pe data de 30 a lunii iulie, în capitala României, pe teritoriul Aeroportului Internațional Aurel Vlaicu, aka Băneasa, a avut loc cel mai mare airshow care se organizează în România. Ca cei mai mari organizatori  voi menționa Fortele Aeriene Romane, Aeroclubul Romaniei dar și Aeroporturi București.

 

13931512_10207798403292633_1765071666_o

Alenia C-27J Spartan, Romanian Airforce

2704_SpFB

Alenia C-27J Spartan, Romanian Airforce

13901631_10207798403492638_1476053690_o

Mig 21 Lancer Romanian Airforce

Turkey, LTBA/IST, LTAC/ESB and LTAI/AYT

16/07/2016 at 09:01

În urma divergențelor care au avut loc în Turcia Instanbul si Ankara în acesta noapte, autoritățile turce au decis închiderea în anumite perioade a celui mai mare aeroport din Turcia, Istanbul Ataturk Airport.

Eu personal nu am văzut niciodata așa ceva, nici când a fost explozia la aeroport, atunci aeronavele continuau să sosească.

Screen Shot 2016-07-16 at 8.39.06 AM

Turkish Airlines, revin acasă dupa over night.

Spre Aeroportul din Istanbul mai zboară doar câteva aeronave Turkish Airlines, care au fost plecate overnight, și se întorc acasă. De observat că nu decolează nici o aeronavă.

La Aerportul din Ankara , Esenboğa International Airport, situația e și mai gravă, aeroportul este închis complet , nici o aeronavă nu decolează sau aterizează.

Screen Shot 2016-07-16 at 8.57.34 AM

Activitate 0 la Ankara.

 

Însă la Aeroportul din Antalya este cu totul altă poveste, oamenii continua să meargă la mare, indiferent de situația tensionată din regiune.

Screen Shot 2016-07-16 at 8.39.45 AM

Aeroportul din Antalya se pare că lucrează fără perturbații în planul de zbor.

 

Interesant dacă va afecta cumva zborurile Charter din Chișinău catre Antalya, fie pe termen scurt sau lung. Vom încerca să monitorizăm.

RUNWAY08.EU revine în forță !!!

02/06/2016 at 13:03

Din varii motive, blog-ul RUNWAY08.EU iși schimbă formatul!

Mă bucur să vă anunț că de azi înainte vom fi câțiva autori activi, ne vom strădui să vă ținem la curent cu toate noutățile din lumea aviației din Republica Moldova dar și cea din întreaga lume, ne vom strădui să răspundem la întrebările care apar, vom veni cu precizările necesare la știrile din domeniu, care deseori nu reflectă realitatea.

Vor fi postări în care ne vom pronunța asupra conjuncturii actuale a aviației, în care vom vorbi despre cum credem noi că ar fi trebuit să fie lucrurile, despre zboruri, experiențe, călătorii cu avionul și nu doar, despre succese și eșecuri , noutați, explicații, și alte chestii care ar putea apărea pe viitor și ar putea prezenta interes vouă, cititorilor.

Într-un ceas bun!

De ce RUNWAY 08? Simplu! E direcția principală de aterizare/decolare a pistei Aeroportului Internațional Chișinău.

new-beginning-soul-kisses

O mică pauză……

08/03/2016 at 18:23

BRB ASAP